[1]
"التحكم في سرعة المحرك الحثي على أساس العاكس متعدد المستويات مع محول جهد التيار المستمر باستخدام الألواح الكهروضوئية", Tikrit j. eng. sci., م 32, عدد 2, ص 1–10, 2025, doi: 10.25130/tjes.32.2.34.