التحكم في سرعة المحرك الحثي على أساس العاكس متعدد المستويات مع محول جهد التيار المستمر باستخدام الألواح الكهروضوئية. Tikrit j. eng. sci. 2025;32(2):1-10. doi:10.25130/tjes.32.2.34